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MotoGP: El brillante Bezzecchi aguanta a Fernández y da la victoria al Valencia


El medallista de bronce de 2025 y Fernández de Trackhouse le dan a Aprilia un final histórico de la campaña mientras Di Giannantonio lucha por superar a Acosta por la tercera posición en la final de temporada.

¿Victorias consecutivas por primera vez y primer 1-2 por primera vez desde 2023? Eso será muy bueno para Aprilia, ya que Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) logra una victoria de principio a fin en Valencia. Sin embargo, el italiano se vio obligado a trabajar para ello. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) realizó una excelente carrera para terminar su GP de casa a solo 0,6 segundos de Bezzecchi, mientras Fabio Di Giannanantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) superó a Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) para ganar la P3 y mantener intacta la racha de 88 podios consecutivos de Ducati de cara a 2026.

Morbidelli se cae en la parrilla

Por última vez en 2025, casi se apagaban las luces para MotoGP, pero antes de llegar a esa parte, hubo una extraña caída para Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) mientras la parrilla se acercaba a sus posiciones de salida. El número 21 golpeó la espalda de Aleix Espargaró (Honda HRC Test Team) cuando el español se detuvo en posición de parrilla, y después de regresar, Morbidelli entró en el box para señalar el final de su 2025. Más tarde, se confirmó que Morbidelli había sufrido una fractura en la mano izquierda, lo que significa que también está descartado para el test de Valencia del martes.

Bezzecchi gana un tiro cuando Zarco y Pecco chocan

Entonces comenzó el Gran Premio. Bezzecchi aseguró el lanzamiento que había deseado y mantuvo la ventaja sobre Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), mientras se desarrollaba el drama en el mediocampo de la curva 4.

Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) estaba fuera de control en la curva a derechas y en el lugar equivocado en el momento equivocado estaba Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). El italiano se vio obligado a meterse en la grava y luego no pudo evitar que se desarrollara un pequeño aviso, y así terminó el GP de Bagnaia y la temporada. Zarco, por su parte, recibió una penalización por vuelta larga por el incidente.

Fernández inicia la caza de Bezzecchi

Al frente, Fernández estaba haciendo un gran progreso y después de pasar a Di Giannantonio, el ganador del GP de Australia se dispuso a superar a Bezzecchi y Márquez en la vuelta 3 de 27. Siguieron vueltas rápidas sucesivas mientras el piloto de Trackhouse se sentaba a 0,6 segundos del neumático trasero de Márquez. 1,2 segundos más atrás estaba Acosta, que también pudo adelantar a Di Giannantonio en las primeras vueltas.

Los tres primeros, en la vuelta 10, estaban 2,6 segundos por delante de Acosta en P4. Y al final de la vuelta 11, Fernández se abalanzó sobre Márquez en la última curva. En esta etapa, Bezzecchi tenía una ventaja de 1,3 segundos sobre su compañero estrella de Aprilia, y Fernández inmediatamente puso 0,7 segundos sobre Márquez, que ahora era, con diferencia, el piloto más lento de los cinco primeros. Acosta y Di Giannantonio se acercaban al ganador del Tissot Sprint.

A falta de 11 vueltas, Acosta redujo la diferencia a menos de medio segundo, con Fernández reduciendo la ventaja de Bezzecchi, que ahora rondaba los 0,8 segundos. Y en la batalla por la P3, después de algunas vueltas en las que Márquez se puso en modo defensivo, Acosta golpeó en la curva 4 en la vuelta 20. También fue un pase exitoso, y ahora, Di Giannantonio estaba trepando por los tubos de escape de Márquez, quien aparentemente no tenía más ritmo en su bolsillo trasero. Luego, efectivamente, Di Giannantonio imitó el movimiento de Acosta en la curva 4 una vuelta más tarde para abrirse camino hasta la cuarta posición.

Bezzecchi vs Fernández, Acosta vs Di Giannantonio

La ventaja de Bezzecchi se mantuvo por poco más de medio segundo en la vuelta 22 de 27, con el italiano y el cazador Fernández rodando por igual. En esta etapa, Bezzecchi estaba cediendo bajo la presión, pero con cinco vueltas para el final, la diferencia se redujo a 0,6 segundos por primera vez cuando Bezzecchi metió su bota en 1:31, con Di Giannantonio unas buenas tres décimas más rápido que cualquier otro en el circuito. Acosta era ahora el piloto que sentía la presión en P3.

En cabeza, ahora había 0.540s entre Bezzecchi y Fernández. ¿Bezzecchi parpadearía? Cualquier pequeño error del #72 ahora abriría la puerta al #25. En la siguiente vuelta volvió a bajar. 0,4s. Esto fue excelente por parte de Fernández, pero cuando faltaban tres minutos, el tiempo se acababa.

Y también lo fue para Di Giannantonio en la lucha por la medalla de bronce del domingo. Acosta defendía bien, con el italiano persiguiendo a la KTM.

¡Faltan dos vueltas de 2025! Bezzecchi vs Fernández por la victoria, Acosta vs Di Giannantonio por la P3. Y en la curva 4, adelantaron a Acosta. ¿Podría responder la estrella de KTM? Iba a intentarlo muy bien.

¡Último tiempo de vuelta! Bezzecchi aventajaba a Fernández por 0,3s, con Di Giannantonio una décima por delante de Acosta. A mitad de camino, Bezzecchi estaba manteniendo ese tan necesario respiro entre él y su compañero piloto de RS-GP, y así fue como se mantuvo hasta la bandera a cuadros. Bezzecchi consiguió victorias consecutivas por primera vez en MotoGP, y fue el primer 1-2 de Aprilia desde el GP de Cataluña después del brillante viaje de Fernández hasta la segunda posición. Di Giannantonio mantuvo a raya a Acosta después de su último movimiento, lo que significa que el italiano termina su temporada con un doble podio en Valencia.

Los goleadores de puntos en Valencia

Los esfuerzos de Acosta terminaron sin poder responder al ataque tardío de Di Giannantonio, lo que significa que es un P4 para terminar la temporada del español que también termina con un P4 en la general. Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) consiguió la quinta plaza con un adelantamiento en la última curva a su compañero de equipo Márquez, que cruzó la meta en sexta posición tras un decepcionante domingo en la oficina.

La séptima posición fue para Luca Marini de Honda HRC Castrol, lo que significa que la fábrica japonesa asciende al rango de concesión C, lo que indica su impresionante progreso en 2025. Fue la octava posición para Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), la novena posición para Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y la décima posición para Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), quienes completan el último top 10 de la campaña.

Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) terminó su carrera en MotoGP con un P11 y le deseamos buena suerte a la estrella portuguesa en su nueva aventura en WorldSBK en 2026. Después de su penalización por vuelta larga, Zarco cruzó la meta en P12 por delante de Joan Mir (Honda HRC Castrol), quien también recibió una penalización por vuelta larga después de su incidente en el sprint, mientras que Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Nicolo Bulega (Ducati Lenovo Team) se llevaron la final. puntos de la campaña en P14 y P15.

Y eso es todo lo que escribió, amigos…

Y así, el 2025 queda firmado, sellado y entregado. Bezzecchi y Aprilia terminan en lo más alto y celebran un resultado entre los tres primeros en el Campeonato, mientras esperamos con ansias que la nueva temporada comience el martes con el Test de Valencia.

Ducati sigue siendo la referencia después del 1-2 de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) y Alex Márquez en el Campeonato del Mundo, pero Aprilia ciertamente ha enviado una señal de advertencia en 2025. Nos vemos a la vuelta de la esquina, primero el martes y luego a principios de 2026.

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