Dos menos, faltan 20 y nos dirigimos al norte, a EE. UU., desde Brasil para afrontar la montaña rusa de COTA. Desde el circuito más corto del calendario hasta el más largo, de Sudamérica a Norteamérica, los contrastes traen nuevos desafíos y quizás un nuevo orden. El dramático Gran Premio del año pasado quedó en los libros de historia y con otro en el horizonte, un enfrentamiento en Texas aguarda al deporte más emocionante de la Tierra. MotoGP: cableado diferente. Austin: manteniéndolo raro. Una combinación que nos traerá sobresaltos, sorpresas y más a lo largo del Gran Premio de este año.

BEZZECCHI VS MARC MARQUEZ: ¿la batalla que estábamos esperando preparada para COTA?

Con el comienzo dominante de año de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) que lo vio tomar el liderato del campeonato después de los dos primeros Grandes Premios, y después de ganar los dos últimos del año pasado, busca imponer la ley en COTA. El historial de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) habla por sí solo con siete victorias, pero un error garrafal bajo la lluvia del año pasado significa que hay que vengarse. Esas dos historias combinadas, ¿tenemos otro enfrentamiento este fin de semana entre el líder del campeonato y el actual campeón del mundo, este último quinto en la clasificación? Misano, Balaton Park, Brno, Red Bull Ring y Assen se han enfrentado cara a cara. ¿Será esta vez una batalla en la última vuelta?

APRILIA ON TOP: inicio histórico para la fábrica de Noale

Es un 1-2 de Aprilia Racing en la clasificación después de un doble podio en Goiania y el primer podio en un Gran Premio desde el fin de semana del GP Solidaridad en el que ganó el título en 2024 para Jorge Martín, que pasa al segundo lugar de la general. Tendrá que empezar a trabajar en COTA, dado que no corrió allí el año pasado. De líder del campeonato antes de Brasil a P3 en la general después, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) está a solo 14 puntos de ‘Bez’ y realizó un Gran Premio inteligente en Goiania para sumar puntos valiosos, y ha demostrado buena velocidad en COTA. Mientras tanto, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) aseguró un primer podio de 2026 después de mantener a raya a Marc Márquez el fin de semana pasado, lo que lo ve como la mejor Ducati y el italiano ahora se dirige a COTA, donde fue tercero hace 12 meses, y competirá con esa nueva e impresionante decoración revelada en Nueva York el martes.

PRIMERAS REVELACIONES: Ogura ocupa el sexto lugar para liderar nombres establecidos

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) ha terminado todos los Grandes Premios o Sprint entre los cinco primeros y se prepara para la ronda de casa del equipo. Su compañero de equipo Raúl Fernández ha tenido altibajos más grandes y más bajos, con un P3 en Tailandia pero un P10 la semana pasada en Brasil. Luego viene el finalista del podio de COTA de 2025 y subcampeón del Campeonato Mundial, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), que todavía se adapta a la GP26, mientras que tanto Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) como Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) pretenden dejar de lado los complicados GP de Brasil en Estados Unidos. Otra revelación, particularmente en la clasificación en Goiania, fue el Campeón del Mundo de 2021 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) cuando largó cuarto. ¿Lo repetirá este fin de semana y luchará por el primer top ten de la Yamaha con motor V4 en un Gran Premio después de haber conseguido el sexto lugar en el Sprint de Goiania?

PERSiguiendo el TOP 10: los que apuntan a la huelga en COTA

Los máximos honores de Honda en Goiania fueron para Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) y también se ubica como el mejor Honda en la clasificación, un punto por delante de Luca Marini (Honda HRC Castrol), que está en el puesto 12, mientras que su compañero de equipo Joan Mir está en el 19, con mala suerte y accidentes que no reflejan el verdadero ritmo del Campeón del Mundo de 2020. Después de Marini, el bicampeón de MotoGP Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que no ha disfrutado del inicio de temporada que esperaba tras los test. Aún si no termina un Gran Premio o un Sprint entre los siete primeros, el ganador de la COTA del año pasado espera que este fin de semana suponga un punto de inflexión. Dos puntos más atrás está Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), que regresó el fin de semana pasado y se metió directamente entre los diez primeros.

ASPIRACIONES INDIVIDUALES: puntos y avances en la agenda

Diogo Moreira (Pro Honda LCR) ofreció un espectáculo para su enorme audiencia local en Goiania para llevarse a casa puntos por segundo Gran Premio consecutivo, pero ahora espera estar entre los diez primeros el domingo, mientras que la pareja de Red Bull KTM Tech 3, Enea Bastianini y Maverick Viñales, buscan mejoras; este último espera conseguir sus primeros puntos de 2026, y es un ex ganador de COTA. También están las tres Yamaha V4 de Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y su compañero de equipo novato Toprak Razgatlioglu, todos los cuales mostraron destellos en Brasil. Rins consiguió puntos por segunda vez en 2026, mientras que Razgatlioglu persigue los primeros en MotoGP.

Es hora de montar rodeo en Texas y después del thriller de 2025, ¿quién será la única estrella en el estado de la Estrella Solitaria en 2026? Bezzecchi vs Márquez podría estar a punto de encenderse…